小早川
瞬発力ならどんなクルマにもエボは負けないぜ!!
チーム246のヒルクライム担当。
戦闘力の高いランエボが放つロケット加速はすさまじいものがある。
小早川がスパートを駆ける前にケリをつけてしまおう。
チーム246のヒルクライム担当。
戦闘力の高いランエボが放つロケット加速はすさまじいものがある。
小早川がスパートを駆ける前にケリをつけてしまおう。
チームチーム246
・LANCER Evolution VII [CT9A]
大宮 智史
ここから先
バックミラーは用なしだ
神奈川エリア第一の防衛ライン、チーム246のリーダー。
ドライビングスタイルは闘争心をムキ出しにして気合で走るタイプ。
スパイラルの池田とは面識があり、互いにゼロの兄さん、熱血アニキと呼び合う。
バックミラーは用なしだ
神奈川エリア第一の防衛ライン、チーム246のリーダー。
ドライビングスタイルは闘争心をムキ出しにして気合で走るタイプ。
スパイラルの池田とは面識があり、互いにゼロの兄さん、熱血アニキと呼び合う。
チームチーム246
・ROADSTER RS [NB8C]
小柏 カイ
おまえがクリアできるならオレにだってできねえはずがねえ!!
プロのレーシングドライバーとなって再び現れた。
幼いころからレーシングカートで親しんできた左足ブレーキは益々磨きこまれている。
カイを相手にトップスピードからのブレーキング競争をしかけるのはあまりにも無謀だろう。
プロのレーシングドライバーとなって再び現れた。
幼いころからレーシングカートで親しんできた左足ブレーキは益々磨きこまれている。
カイを相手にトップスピードからのブレーキング競争をしかけるのはあまりにも無謀だろう。
チームR・TカタギリS・V
・MR-S [ZZW30]
皆川 英雄
オレ達は100パーセントシロウトに負けることはない
神奈川エリア第二の防衛ライン、R・TカタギリS・Vのヒルクライム担当。
皆川本人としてはS・V(ストリートバージョン)を作ったおぼえはないらしい。
自信家でレーシングドライバーとしてのプライドを持っている。
はたしてプロとアマの下克上はありえるのか・・
神奈川エリア第二の防衛ライン、R・TカタギリS・Vのヒルクライム担当。
皆川本人としてはS・V(ストリートバージョン)を作ったおぼえはないらしい。
自信家でレーシングドライバーとしてのプライドを持っている。
はたしてプロとアマの下克上はありえるのか・・
チームR・TカタギリS・V
・SUPRA RZ [JZA80]
池田 竜次
無(ゼロ)になることこそ理想的なドライビングスタイルだとオレは信じている
チーム・スパイラルのリーダー。
ゼロ理論というクルマとの対話を重視するドライビングの理論を実践している。
バトル前はあらゆる感情を封印するための瞑想を行う。
チーム・スパイラルのリーダー。
ゼロ理論というクルマとの対話を重視するドライビングの理論を実践している。
バトル前はあらゆる感情を封印するための瞑想を行う。
チームチーム・スパイラル
・FAIRLADY Z [Z33]
奥山 広也
オレはハナからドラテクを競うつもりなんかない
勝ちゃあいいんだろ?
神奈川エリア第三の防衛ライン、チーム・スパイラル・ゼロ1(チームのナンバー2)。
クルマの優位性を活かした走りで相手を追い詰めていく。
レースの経験もあり、セミプロといってさしつかえないドライバーである。
勝ちゃあいいんだろ?
神奈川エリア第三の防衛ライン、チーム・スパイラル・ゼロ1(チームのナンバー2)。
クルマの優位性を活かした走りで相手を追い詰めていく。
レースの経験もあり、セミプロといってさしつかえないドライバーである。
チームチーム・スパイラル
・Silvia spec-R [S15]
北条 凛
みごと逃げきれればおまえの勝ちだ・・逃がさないがな・・!!
箱根の峠に出没し、走行中に接触する危険なドライビングから、"死神"と呼ばれ、地元の走り屋達から恐れられている。
涼介の先輩にあたり、群大医学部時代からの因縁があるようだ。
箱根の峠に出没し、走行中に接触する危険なドライビングから、"死神"と呼ばれ、地元の走り屋達から恐れられている。
涼介の先輩にあたり、群大医学部時代からの因縁があるようだ。
チーム-
・SKYLINE GT-R [BNR32]
北条 豪
オレはいつものように自分の速さを見せつけるだけだ・・!!
このNSX(クルマ)で・・!!
神奈川エリア第四の防衛ライン、サイドワインダーのチーフドライバー。
作戦参謀に久保英次を加え、チーム内でデータ収集班を設けるなど、対戦相手の分析に基づいて己のマシンチューンを行わせている。
兄である凛との仲は最悪の状態だったが、最終決戦の応援に凛が現れたことがきっかけで和解へ繋がる。
かつて北条兄弟といえば、富士の走行会では知られた存在であったようだ。
このNSX(クルマ)で・・!!
神奈川エリア第四の防衛ライン、サイドワインダーのチーフドライバー。
作戦参謀に久保英次を加え、チーム内でデータ収集班を設けるなど、対戦相手の分析に基づいて己のマシンチューンを行わせている。
兄である凛との仲は最悪の状態だったが、最終決戦の応援に凛が現れたことがきっかけで和解へ繋がる。
かつて北条兄弟といえば、富士の走行会では知られた存在であったようだ。
チームサイドワインダー
・NSX [NA1]
久保 英次
15秒のアドバンテージも使い方をまちがえれば足元をすくわれます
サイドワインダーのチーフメカニックおよび参謀。
その実力は折り紙つきで、決戦を前にボンネットパーツを変えてきた啓介のFDを、カムフラージュと見抜いていた。
プロジェクトDが聖地神奈川にてチーム246、R・TカタギリS・V、チーム・スパイラルと戦い続けてきた濃密な走行データと、長年培ってきた久保の経験を元に、必勝の作戦でそれを迎え撃つ。
サイドワインダーのチーフメカニックおよび参謀。
その実力は折り紙つきで、決戦を前にボンネットパーツを変えてきた啓介のFDを、カムフラージュと見抜いていた。
プロジェクトDが聖地神奈川にてチーム246、R・TカタギリS・V、チーム・スパイラルと戦い続けてきた濃密な走行データと、長年培ってきた久保の経験を元に、必勝の作戦でそれを迎え撃つ。
チームサイドワインダー
乾 信司
だれよりもたくさん・・この道路を走っているから
たったひとつのとりえだから・・負けたくない
サイドワインダーの秘蔵っ子で「超天然素材」。拓海と同じく愛機はハチロク。
幼少より慣れ親しむ椿ラインに関しては、走りで並ぶ者はなく、この峠限定のスペシャリストである。
普段の生活では引っ込み思案な性格をしており、少々子供っぽいところも。
みんなが憧れるような"ヒーロー"に自分もなりたいと願望を抱いている。
たったひとつのとりえだから・・負けたくない
サイドワインダーの秘蔵っ子で「超天然素材」。拓海と同じく愛機はハチロク。
幼少より慣れ親しむ椿ラインに関しては、走りで並ぶ者はなく、この峠限定のスペシャリストである。
普段の生活では引っ込み思案な性格をしており、少々子供っぽいところも。
みんなが憧れるような"ヒーロー"に自分もなりたいと願望を抱いている。
チームサイドワインダー
・TRUENO 2door GT-APEX [AE86]
© しげの秀一/講談社 © SEGA
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著作権者の許可無く、複製、転載などの行為を禁止いたします。
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